Estação da Linha de Alta Velocidade para Valença

por **Boss** 20/6/2008, 09:48

Nota de Imprensa da CM de Valença

Na sequência da reunião de trabalho mantida entre o Presidente da Câmara de Valença, Dr. José Luís Serra, e a Secretária de Estado dos Transportes, eng. Ana Paula Vitorino, ontem 16 de Junho, em Lisboa, para abordar os temas do Comboio de Alta Velocidade e a Plataforma Logística de Valença, foi transmitido que a ligação Porto / Vigo para além do Porto e Braga terá uma estação em Valença, para passageiros.
A nova estação do comboio de alta velocidade, para passageiros, em Valença será construída de raiz.
A reunião serviu, também, para fazer uma avaliação do processo da Plataforma Logística de Valença e da qual foi aferido que o arranque desta estrutura poderá ocorrer já nos próximos meses. Recorde-se que a Plataforma Logística de Valença é uma plataforma multimodal que se encontra inserida no programa Portugal Logístico.
Para o Dr. José Luís Serra a nova estação do Comboio de Alta Velocidade e a Plataforma Logística de Valença são dois investimentos determinantes para o futuro desta região e em particular para Valença. Toda esta região deposita as maiores esperanças nestes dois projectos que se apresentam como alavancas privilegiadas para a atracção de novos investimentos, nas mais diversas áreas, em particular, na industria, no turismo e no comércio e que serão decisivos para a inversão do ciclo de perca de população, podendo mesmo transformar a região num território capaz de, não só fixar os seus naturais como atrair novos habitantes.

Ao que parece, o tão falado projecto TGV também vai passar por Valença, com a construção de uma Estação (que não era até aqui uma certeza). Assim Valença ficará irremediavelmente ligada a vários pontos da Europa por uma linha ferroviária de Alta Velocidade.
Será que este projecto vai ser uma mais valia para todos os contribuintes que vão ter que suportar custos elevadíssimos (traduzidos nos impostos) e sabendo de antemão que os preços dos bilhetes para este tipo de comboios não são para os bolsos de muita gente?

por **gijo** 21/6/2008, 23:55

eu axo ke num futuro a medio prazo a situação economica fai estar muito pior... e vamos sofrer muito... mas pode ser ke daki a muitos anos a coisas se podem equilibrar... concordo muito com a plataforma logistica... agora o TGV axo muito exagero.... é ke não se eskeçam ke são a obras do TGV e do novo aeroporto... Portugal não tem capacidades financeiras para tanta coisa.... mesmo com apoios comunitarios... estamos entregues ao leões....

por Jose Antonio Serra Mirand 1/7/2008, 17:16

Atenção k mais 1 vez vamos atrasados. A estação do tgv não está assegurada para valença pois Ponte de Lima e Monção não andam a dormir. Quanto à plataforma logistica k aki se fala acho que é o maior erro de valença apesar de ser uma das bandeiras da C.M.V., visto termos uma aqui bem perto em espanha e estarmos a fazer frente a espanhois não será no meu entender muito bom.

por Caça Fantasmas 1/7/2008, 23:31

A minha opinião é que este projecto do TGV é mais uma obra de fachada deste Governo, tal como será o novo Aeroporto de Lisboa (Alcochete). Não haverá obras mais importantes a fazer, a nível de melhoramento de Hospitais, Escolas, Forças de Segurança, Bombeiros, etc?? Agora até já falam na organização do Mundial de Futebol...

Sinceramente, isto faz-me lembrar aquela dona de casa que varre a sua habitação, por onde passa a procissão, deitando o lixo para debaixo do tapete!

Há obras mais importantes, Srs políticos!

por pacheco784 16/5/2009, 02:54

Concordo com o TGV, e passo a explicar, a criação de uma ligação de alta velocidade entre Protugal e Espanha vai aumentar a competitividade a nivel empresarial, uma vez que uma ligação entre duas capitais importantes vai poder ser feita em menos de 3H, tanto a nivel de mercadoria como de passageiros, alem de que a nivel de mercadorias vamos ficar ligados a Europa, alem de que todo os processo inerente ao TGV vai criar empregos que são necessarios neste pais. Apesar de ser uma obra cara é necessaria para não ficar para trás mais uma vez em relação a Europa, alem de que ainda existe muita coisa a resolver porque o nosso pais trabalha com bitola(distancia entre carris) Ibérica e o TGV tem bitola Europeia.
Dai na linha do Minho entre Carvalha e Valença estarem a ser colocadas travessas bi-bloco com sistema bi-bitola, o que faz com que seja muito simples mais tarde a alteração da bitola.

por sousa 16/5/2009, 23:45

Como a linha vai passar em Valença e Ganfei, espero que não haja passagens de nivel, só para que alguém venha de carro, ou a pé para que o Pacheco faça exercício. Prepara a merenda que eu de carro tgv , cadeira de rodas ou carroça apareço, e levo o Paulo Meirim para comer por seis. Um abraço.

por pacheco784 17/5/2009, 01:56

Acho que não haverá, penso eu a não ser que a Refer pague milhões para fazer PN que depois mais tarde vai mandar fechar.loool
Não mas acho que o TGV se houver alguma passagem é mesmo desnivelada.

por Costa 18/5/2009, 10:31

Desculpem mas não concordo com a construção do TGV, 1º porque o Alfa Pendular não circula a velocidade máxima que lhe é atribuída e somente porque a Refer não melhorou a rede. 2º O dinheiro que vai ser investido na construção de algo que vai ficar como os estádios do Euro, as moscas, podia ser investido em melhoramentos reais para as populações. 3º Para que precisamos de um TGV no nosso país!? Paises evoluídos como a Suécia e a Dinamarca não possuem TGV mas a educação superior é gratuíta, inclui as famosas fotócopias que um universitário necessita!!

por pacheco784 18/5/2009, 14:20

Atenção não é propriamente o nosso país que precisa do TGV, aqui a ligação que interessa de todo a Portugal não é Lisboa - Porto em Alta Velocidade ou vice versa, o que interessa é a ligação em Alta Velocidade a Espanha e por sua vez a França e ao resto da Europa em Alta Velocidade, porque ao conseguirmos ligar Porto-Madrid em 3 Horas estamos a tornar o Transporte de Mercadorias mais competitivo, e vai reduzir significativamente o preço e o tempo de transporte de França a Portugal por exemplo, alem de que vai criar posto de emprego que são necessários para o desenvolvimento economico do país, quanto ao Alfa Pendular funciona apenas como a CP o premite porque os Comboios são propiedade da CP. O Melhoramento das Vias Existente já esta a ser feito porque apesar de o TGV ter um traçado completamente novo, é necessario garantir que o acesso ao TGV, quer por Metro ou Alfa seja tambem eficiente.
Estação da Linha de Alta Velocidade para Valença Tgvrs6

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Concordo com o TGV.

Embora talvez não seja a melhor altura para o fazer, mas mais vale tarde que nunca, penso que este projecto já deveria ter dado os primeiros passos a quando a Espanha.

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